Intrucat a revenit recent in atentia presei sensul giratoriu suspendat din Olanda (deschis in vara 2012), e un bun moment de a va prezenta, impreuna, doua astfel de constructii: Hovering (Eindhoven, Olanda) si Tjensvollkrysset (Stavanger, Norvegia).
In vreme ce in tari precum Romania, inca nu ne-am invatat minte ca sporirea infrastructurii pentru automobile duce la cresterea numarului acestora, in tari mai intelepte la acest capitol incep sa se faca investitii extravagante care nu mai iau in seama masinile.
Bunaoara, imensele sensuri giratorii despre care vorbim azi au ambele un diametru de 72 de metri si sunt destinate (ce nebunie!) exclusiv biciclistilor. Probabil ca foarte multi soferi romani ar fi consternati, „de ce au astia nevoie de atata infrastructura pentru toaclele lor?!”. Raspunsul e simplu, pentru ca unele tari aleg sa incurajeze mersul pe bicicleta, acest lucru fiind pe termen lung in folosul comunitatii, administratiei si orasului in care au loc aceste activitati.
Conceptul si designul a fost realizat, pentru ambele constructii undeva in anul 2008. Mai putin rapizi (daca e sa fim carcotasi) decat ne-au obisnuit vesticii sau nordicii(probabil ca a durat ceva pana s-a acordat autorizatia finala pentru un astfel de proiect neobisnuit), totusi s-au miscat bine si prin 2012 s-au finalizat constructiile. Ce-i drept constructia olandeza este mult mai eleganta, fiind vorba de un „pod” suspendat, cea din Norvegia, realizata din beton, este mai ieftina cu 4 milioane de euro (16 mil E) decat cea din Olanda.
Astazi sunt cele mai respectate constructii destinate biciclistilor din intreaga lume, protejandu-i de traficul infernal din sensul giratoriu pentru automobile de dedesubt.
Mai jos cate un video din fiecare locatie, ca sa aveti material de visat in dupa masa asta :).
Sensul giratoriu Hovering (Olanda):
Sensul giratoriu Tjensvollkrysset in Stavanger, Norvegia: