Asociatia Green Revolution si Camera de Comert si Industrie a Romaniei (CCIR) au organizat pe 14 noiembrie Conferinta „Managementul Mobilitatii” in cadrul caruia au fost adusi laolalta autoritatile, companiile si membrii comunitatii pentru a se identifica solutii concrete pentru eficientizarea si promovarea transportului public in orase
Deschiderea a fost facuta de catre Comisarul European pentru Mediu, dna. Connie Hedegaard.
In primul panel Primarul Municipiului Bucuresti, Sorin Oprescu a vorbit despre planurile PMB 2014-2020 pentru introducerea conceptului de mobility management. Acesta a precizat ca traseele pentru pistele de bicicleta de pe axele N-V si E-V ale Capitalei vor fi finalizate pana la sfarsitul anului viitor. „Am mai spus si o mai spun: toate proiectele de infrastructura din Bucuresti vor fi prevazute cu pista de biciclete. Acestea vor fi facute acolo unde oamenii vor fi in siguranta. Cum am mai spus nu vreau sa numar mortii”.
De altfel, asa cum s-a scris in presa in ultimele 2 zile, pe Bulevardul Unirii, recunoscut pentru fostele piste de biciclete care au fost desfiintate, santierul este in lucru intrucat „se pregateste mai mult loc pentru masini, piste pentru biciclisti pe trotuar si sute de copaci plantati”.
Apoi, Consilierul Ministerului Transporturilor, dl. Horatiu Buzatu a adus in discutie posibilitatea transferului transportului traditional catre calea ferata, dupa modelul unor orase precum Berlinul, unde acesta are o centura de cale ferata care face legatura cu orasele marginase, venind in ajutorul navetistilor. Discutiei s-a alaturat si Directorul de Investitii si Achizitii Publice METROREX S.A., dl. Catalin Homor.
In panelul doi Isolda-Maria Constantin, Prim Vice-Presedinte EU CONCEPTS R&D a prezentat o serie de finantari europene pentru transport si mobilitate, ce vor fi realizata in perioada 2014-2020, scopul lor fiind fluidizarea circulatiei cu ajutorul imbunatatirii infrastructurii de transport in comun.
Makoto Kurahashi, General Manager Mitsubishi Corporation – Bucharest Liaison Office a prezentat importanta Electromobilitatii, descriind un porgram implementat in Estonia ce presupune un sistem de puncte de reincarcare a masinilor electrice.
Ulterior, reprezentatii Renovatio Solar, Renovatio Mobility au declarat ca si ei sunt pregatiti sa construiasca in urmatorii doi ani, in locatii strategice, pe propria cheltuiala, aproximativ 1400 de statii de incarcare pentru vehiculele electrice.
In ultima parte a conferintei s-a disutat despre certificatele de emisii de gaze cu efect de sera, iar apoi despre cerintele UE in ceea ce priveste transportul in orasele europene in conditiile schimbarilor climatice, concluzia fiind ca este necesar un demers pentru a stabili niste directive pentru Romania care sa fie urmarite indeaproape in urmatorii 6 ani pentru a atinge planurile propuse de UE.
Reprezentantii Green Revolution si Reifeisen Bank au incheiat conferinta vorbind despre importanta unui sistem de bike sharing bine pus la punct si despre demersurile facute pana acum in acest sens.
Pe scurt, a fost o conferinta unde mai mult s-au ridicat niste semne de intrebare si s-au emis niste ipoteze despre evolutia traficului in orase. Ramane sa vedem care va fi reactia autoritatilor si daca lucrurile discutate se vor si intampla.
Noi insa, avem o datorie: calare pe biciclete, sa le aratam ca suntem multi si contam :).
